丹东鸭绿江大桥(鸭绿江大桥什么时候建成的)

鸭绿江大桥，这是一座连接中国和朝鲜人民民主主义共和国的友谊桥梁，它横跨蜿蜒流淌的鸭绿江，因此得名。这不仅仅是一座普通的桥梁，更是中朝两国人民的情感纽带，承载着深厚的历史与文化内涵。

在中朝边境，有这样五条重要的桥梁通道，它们共同肩负着连接两国的重任，分别是长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东的鸭绿江一桥和丹东鸭绿江二桥。它们如同五条巨龙，横卧在鸭绿江之上，见证着两国的风云变幻和历史的脚步。

我们今天要讲述的重点是丹东的那两座大桥。它们虽然相隔不足百米，但各自承载着不同的历史记忆和故事。

让我们回顾一下第一座桥。这座桥曾经是一座雄伟的大桥，但在历史的硝烟中成为了废桥，如今只剩下半截。在1950年至1951年期间，这里曾经历过美国飞机的多次轰炸，繁华落尽，只剩荒凉。那光秃秃的桥墩，仿佛在诉说着曾经的辉煌和战争的残酷。

而第二座桥，也就是我们现在的鸭绿江大桥，仍然在使用中。它于1937年开始建设，到1943年正式交付使用，历经数年的辛勤劳动和岁月的洗礼。这座桥是丹东的标志性建筑之一，也是中朝两国友谊的见证。每当人们走过这座桥，都会感受到一种跨越时空的历史沉重感，同时也会为两国人民的深厚情谊而感动。

每当夜幕降临，这两座桥在灯光的映衬下更显庄重与美丽。它们不仅连接了两个国家，更连接了人心，成为了中朝两国人民友谊的永恒象征。无论是废桥还是正在使用的桥梁，它们都在用自己的方式，讲述着中朝两国之间的历史与未来。