机票次卡直交挨2折!

随着11月的到来，民航旅行市场迎来了传统的淡季。在疫情防控形势不断升级的背景下，各大航空公司纷纷采取措施应对客座率的下降。去年推出的机票产品“随心飞”让不少航空公司尝到了甜头，近期又涌现出一批新的机票产品。

近期，多家航空公司联合机票预定平台推出了机票“次卡”。简单来说，消费者只需以固定价格预先购买特定航线的机票，在接下来的一个月内，任何时间都可以在航空公司开通的航班中兑换这张机票。除了需要额外支付50元的燃油费外，无需再支付其他费用。

以北京为例，某平台的机票产品总监王广宇提到，预订价格如北京至大连的票价为190元，北京至三亚的票价为多元。用户单次购买的成本更低，平均价格在300元左右。每个航班的“次卡”库存量普遍在10至20套之间。

海南航空营销部的袁慧芳经理表示，通过销售平台和自营渠道的结合，他们已经推出了四期“次卡”，销售数量超过8万套。如果乘客的航班被兑换完，可以选择其他航班或更改出行时间。如果确实无法兑换，也可以申请全额退款。

相较于去年各大航空公司推出的“随心飞”产品动辄3000元的售价，“次卡”的平均折扣在二折左右。民航专家表示，这种单笔金额较小的“次卡”对航空公司和机票预订平台的运营能力提出了更高的要求。

广州民航职业技术学院的綦琦副教授认为，“次卡”的门槛相对较低，可以满足消费者零散式的消费需求。虽然从定价和所兑换的权利来看，这种产品对航空公司来说肯定是亏损的，但它只是行业自救的一个阶段性举措。

今年以来，机票预售产品的迭代速度非常快，包括之前市场上比较受欢迎的“机票盲盒”、“机票预付卡”等都属于预售产品。消费者对出行计划的安排会受到全球偶发疫情和防疫策略的影响。綦琦建议消费者在购买“次卡”之前，一定要仔细了解相关产品的说明，看是否符合自己的需求，不要以薅羊毛的心态对待这类产品。

虽然民航市场面临淡季和疫情防控的挑战，但通过推出创新产品，航空公司仍在努力满足消费者的需求，并寻求在困境中寻求生存和发展的机会。