日本发动全民去搞这种战略物资，美国一看：完

二战期间，日本因其资源匮乏，尤其是石油资源，而遭受了巨大的困扰。其本土的石油年产量仅仅为大约20万吨，而其所需的石油量超过90%都依赖进口，其中8成是从美国进口的。这种高度依赖的状况，使日本在面对国际环境时变得极为脆弱。

当日本在法属印度（包括越南、老挝和柬埔寨）的占领行为发生后，美国的“石油禁运”政策正式实施。这无疑是对日本的一次致命打击，尤其是在其正在积极侵略亚洲的情况下。更糟糕的是，美国的行为引发了连锁反应，英国、荷兰等国也纷纷对日本实行石油禁运。这对于日本的战争机器来说无疑是一场灾难。

为了挽回战争中的劣势，日军决定采取行动。他们先是占领了荷属东印度群岛，然后偷袭了美国在珍珠港的海军舰队，爆发了震惊世界的“珍珠港事件”。这一事件让罗斯福下定决心向日本宣战。为了打击日本的石油供应，美军不仅冻结了日本在美国的所有资金，破坏了东印度洋上的石油开采设施，而且还袭击了运送石油到日本的油轮。

日军展现出了顽强的修复能力。尽管美军对东印度群岛上的石油开采设施造成了破坏，但日军修复后，这里的石油仍然源源不断地被运往日本本土。到了1943年，日本的石油进口量甚至超过了美英荷在1941年对日禁运前的水平。面对这种情况，美军调整了策略，其潜艇开始重点袭击日本的油轮。

在美军的重点打击下，到1945年，日本已经无法再进口一滴石油。在战争的压力下，日本科学家们想到了一个应急办法：使用松树根炼制燃料。日军在全国范围内开展了一场全民挖松树根的运动，当时的宣传口号是，“两百个松树根能让飞机在空中飞行一小时！”

在军国主义思想的驱使和洗脑下，日本民众纷纷响应号召，挖松树根成为了他们的首要任务。连小学生也参与其中，最初他们每天只需要挖一点，但后来，学校停课，所有人都投入到挖松树根的狂热运动中。这些所谓的松树根汽油根本无法使用。日本投降后，美军试用这些松根汽油时，发现积碳严重，根本无法使用。美军的评价是，“完全垃圾！”这一切的努力最终成为了徒劳无功的闹剧。